<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Intergolf.it - Il servizio per i golfisti Italiani &#187; driver</title>
	<atom:link href="http://www.intergolf.it/tag/driver/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.intergolf.it</link>
	<description>News, Informazioni, Prodotti e l'elenco dei Negozi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Jul 2010 13:12:31 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.5</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Driver Fitting a Tolcinasco mercoledì 4 novembre</title>
		<link>http://www.intergolf.it/2009/10/driver-fitting-a-tolcinasco-4nov-09/</link>
		<comments>http://www.intergolf.it/2009/10/driver-fitting-a-tolcinasco-4nov-09/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 17:50:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonio Burzio</dc:creator>
				<category><![CDATA[Driver]]></category>
		<category><![CDATA[Fitting]]></category>
		<category><![CDATA[Ping]]></category>
		<category><![CDATA[club fitting]]></category>
		<category><![CDATA[driver]]></category>
		<category><![CDATA[g15]]></category>
		<category><![CDATA[i15]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.intergolf.it/?p=4357</guid>
		<description><![CDATA[<p align="justify"><img src="http://www.intergolf.it/wp-content/uploads/2009/10/tolcinasco_ping.jpg" width="150" height="140" align="left">Mercoledì 4 novembre 2009, presso il GC Tolcinasco, sarà possibile effettuare un seduta di Driver Fitting..
</p>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify">Abbiamo riscontrato che parecchie persone sono interessate a <strong>provare i nuovi Driver Ping</strong> <a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Driver-G15/">G15</a> e <a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Driver-I15/">i15</a>.</p>
<p><strong>Peter Jacobsen</strong> sarà disponibile presso il <a href="http://www.golftolcinasco.it/" target="_blank"><strong>GC Tolcinasco</strong></a> il giorno <strong>mercoledì 4 novembre 2009, dalle 12.00 alle 15.30</strong>.<br />
La durata di ogni sessione individuale è di <strong>20 minuti, il costo è di € 20.00</strong>, verrà utilizzato il <a href="http://www.intergolf.it/2009/04/nuove-date-sessioni-di-club-fitting/"><strong>Trackman</strong></a> per un&#8217;analisi completa del vostro colpo con il driver, <strong>portate il vostro per un confronto!</strong>.</p>
<p>Ad ogni partecipante verrà inviata via mail la scheda con i parametri dei colpi fatti durante le prove.</p>
<h4>Per iscrizioni o maggiori informazioni tel. 02-89456400</h4></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.intergolf.it/2009/10/driver-fitting-a-tolcinasco-4nov-09/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ping: nuove linee G15 e i15</title>
		<link>http://www.intergolf.it/2009/07/ping-nuove-linee-g15-i15/</link>
		<comments>http://www.intergolf.it/2009/07/ping-nuove-linee-g15-i15/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 14:30:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonio Burzio</dc:creator>
				<category><![CDATA[Driver]]></category>
		<category><![CDATA[Ibridi]]></category>
		<category><![CDATA[Legni da Fairway]]></category>
		<category><![CDATA[Ping]]></category>
		<category><![CDATA[Set Ferri]]></category>
		<category><![CDATA[driver]]></category>
		<category><![CDATA[ferri]]></category>
		<category><![CDATA[g15]]></category>
		<category><![CDATA[i15]]></category>
		<category><![CDATA[ibridi]]></category>
		<category><![CDATA[legni]]></category>
		<category><![CDATA[ping golf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.intergolf.it/?p=3944</guid>
		<description><![CDATA[<p align="justify"><img src="http://www.intergolf.it/wp-content/uploads/2009/07/g15_i15_150.jpg" width="150" height="150" align="left">Non siamo neanche partiti per le ferie che già spuntano novità nel panorama golfistico dell'attrezzatura... la prima casa a mostrare qualcosa di nuovo è Ping che presenta 2 nuove linee G15 e i15.<br />
<br />
Vediamone le caratteristiche...
</p> ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.intergolf.it/wp-content/uploads/2009/07/g15_i15_620.jpg" width="620" height="300" align="center"></p>
<p align="justify">Non siamo neanche partiti per le ferie che già spuntano novità nel panorama golfistico dell&#8217;attrezzatura&#8230; la prima casa a mostrare qualcosa di nuovo è <strong>Ping</strong> che presenta <strong>2 nuove linee G15 e i15</strong>.</p>
<p>Al momento in cui scrivo questo articolo non ho ancora avuto il piacere di vedere di persona questi nuovi prodotti (<strong>saranno disponibili a partire dal 24 agosto</strong>), ma dalle foto e dalle descrizioni sono incuriosito di provare alcuni &#8220;pezzi&#8221;  <img src='http://www.intergolf.it/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
<p>In sostanza credo si possa affermare che <strong>Ping </strong>ha voluto semplificare la scelta dell&#8217;attrezzatura, costruendo 2 linee, riunite sotto uno stesso marchio, ma con caratteristiche che le rendono adatte a giocatori di stili diversi o che perlomeno ricercano nei bastoni da golf qualità diverse.</p>
<h4>G15</h4>
<p>Adatta a chi cerca la <strong>facilità di utilizzo, un volo più alto e lungo</strong> anche sviluppando velocità di swing non elevate.</p>
<ul>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Driver-G15/">Driver</a></li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Legni-G15/">Legni da fairway</a></li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Ibridi-G15/">Ibridi</a></li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Ferri-G15/">Ferri</a></li>
</ul>
<p></p>
<h4>i15</h4>
<p><strong>Per chi</strong> invece <strong>vuole</strong> avere &#8220;nelle mani&#8221; <strong>più controllo sul volo di palla</strong>, senza rinunciare alla tolleranza. In generale questa linea ha un design dal look più classico.</p>
<ul>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Driver-I15/">Driver</a> (<strong>questo lo proverò senz&#8217;altro <img src='http://www.intergolf.it/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </strong>)</li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Legni-I15/">Legni da fairway</a></li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Ibridi-I15/">Ibridi</a></li>
<li><a href="http://www.intergolf.it/prodotto/Ping-Ferri-I15/">Ferri</a></li>
</ul>
<p>
Il prezzo al quale saranno venduti sul mercato mi pare molto competitivo, ma per scoprirlo vi lascio al vostro negoziante di fiducia. (<a href="http://www.intergolf.it/rivenditori/" target="_blank">vuoi cercarlo tramite CAP?</a>) </p>
<p>Ovviamente entrambe, le linee <strong>G15 e i15</strong>, si possono (spontanamente stavo digitando &#8220;<strong>devono</strong>&#8220;) <strong>personalizzare </strong>in base alle vostre caratteristiche fisiche, attraverso i <a href="http://www.intergolf.it/2009/01/cose-il-color-code-dei-bastoni-ping/" target="_blank"><strong>Color Codes Ping</strong></a>, oltre a scegliere lo shaft più adatto a voi.</p>
<p>Riassumiamo le principali caratteristiche delle 2 linee in base alla categoria:</p>
<h4>Ferri</h4>
<table width="620" border="1">
<tr align="center">
<td><strong>G15 irons</strong></td>
<td><strong>i15 irons</strong></td>
</tr>
<tr align="center">
<td>Lofts più chiusi per maggior distanza</td>
<td>design progressivo, facili i ferri lunghi, precisi quelli medi e corti</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>faccia più sottile, più peso da poter inserire nella punta per un alto momento d&#8217;inerzia e quindi per colpi più solidi</td>
<td>inserto in tungsteno in punta per una maggior facilità, ma conservando il controllo sul volo di palla</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>l&#8217;inserto nella cavità posteriore da un buon tocco e suono all&#8217;impatto</td>
<td>l&#8217;inserto assieme al CTP (è un piccolo peso) da alla testa un gradevole tocco morbido</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>suola più larga per aumentare l&#8217;angolo di lancio e lo spin rate</td>
<td>dal 3 al 9 e PW</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>dal 3 al 9 e PW, UW, SW e LW</td>
<td></td>
</tr>
</table>
<h4>Legni da fairway</h4>
<table width="620" border="1">
<tr align="center">
<td><strong>G15 fairways</strong></td>
<td><strong>i15 fairways</strong></td>
</tr>
<tr align="center">
<td>testa allungata tra fronte e retro per una maggior stabilità nei colpi fuori centro</td>
<td>testa dal design classico per i giocatori più bravi</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>peso esterno alla testa per allontanare il centro di gravità dalla faccia ed ottenere lanci più alti</td>
<td>peso interno per un volo di palla più bassa e con meno spin, adatto a giocatori potenti</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>il profilo basso rende il look molto piacevole dalla vista di address</td>
<td>lo shaft TFC 700H è pesante ed indicato per i golfisti con uno swing molto veloce</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>disponibili i n. 3,4,5 e 7, anche in versione draw n. 3,4 e 5</td>
<td>disponibili i n. 3 strong, 3 e 5</td>
</tr>
</table>
<h4>Drivers</h4>
<table width="620" border="1">
<tr align="center">
<td><strong>G15 driver</strong></td>
<td><strong>i15 driver</strong></td>
</tr>
<tr align="center">
<td>profilo allungato all&#8217;indietro per aumentare del 15% il MOI e dare stabilità anche ai colpi presi fuori centro</td>
<td>design tradizionale e classico, per i buoni giocatori</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>il centro di gravità arretrato, angolo di lancio più alto e poco backspin</td>
<td>il design della testa con il &#8220;<strong>Bulge</strong>&#8221; (bombatura verticale) serve per aumentare la velocità di lancio della palla e dare un ottimo feeling e suono all&#8217;impatto</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>la larga faccia genera più velocità e colpi solidi anche con impatti fuori centro</td>
<td>peso interno per un volo penetrante e poco spin</td>
</tr>
<tr align="center">
<td>disponibile in 9°, 10.5°, 12° e 13,5° vers. draw in 9°, 10,5° e 12°</td>
<td>finitura lucida e molto elegante in titanio-carbonio</td>
</tr>
<tr align="center">
<td> </td>
<td>disponibile in 8°, 9,5° e 11°</td>
</tr>
</table>
<p>Per maggiori informazioni puoi trovare le schede dei prodotti o con i link ad inizio articolo o <a href="http://www.intergolf.it/prodotti/" target="_blank">cercandolo qui</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.intergolf.it/2009/07/ping-nuove-linee-g15-i15/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
