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Titleist 910: i nuovi driver

Antonio Burzio — Tue, 05 Oct 2010 15:31:18 +0000

I nuovi driver Titleist 910 D2 e D3 sono veramente belli, molti di voi magari li hanno intravisti seguendo le gesta di alcuni campioni nelle ultime gare, come per esempio il nostro Matteo Manassero… ecco un’anteprima delle loro caratteristiche

La caratteristica più importante sta nella possibilità di configurare il proprio driver scegliendo tra ben 16 diverse regolazioni… complicato?… NO! un semplice schemino, che vi mostro sotto, aiuta a capire come variare la posizione di 2 anelli che agganciano lo shaft alla testa del bastone.

Voi comprate 1 bastone, 1 shaft e vi ritrovate con 16 driver diversi, opzioni da sfruttare per perfezionare le caratteristiche del driver in base alle vostre esigenze, o anche per adattarvi al meglio alle specifiche necessità di un campo particolare o ancora per adattarvi ad un momento particolare del vostro gioco (colpi troppo chiusi, o aperti, volo di palla troppo basso etc…).

Ci tengo a far notare che a differenza di alcuni prodotti simili, in questo caso avete piena libertà nel configurare il driver, e non siete legati ad avere faccia del bastone chiusa con poco loft o viceversa

Quindi, riassumendo possiamo variare: LIE, LOFT e FACCIA DEL BASTONE

E’ vero, molti obietteranno che il LIE non ha particolare valore nel driver in quanto ha poco effetto sulla faccia del bastone e non come nei ferri con alto loft, ma è stato messo anche solo per dare a tutti, anche a me che tanto alto ahimè non sono, la chance di trovarsi in perfetta e comoda posizione davanti alla palla.

Titleist 910 D2

460cc
8.5°, 9.5° e 10.5° loft standard sia destri che mancini
58.5° standard lie
0.5° aperta la faccia del bastone in posizione standard
45″ di lunghezza standard
Shaft di serie
- Titleist Diamana ‘ahima 72gr
- Titleist Diamana Kai’li 65gr
- Titleist Diamana ‘ilima 61gr
- Aldila RIP 60gr
360° Tour Velvet Grip
Guida per i settaggi e sacchettino porta cacciavite (serve per fissare lo shaft)
Kit opzionale per i pesi da 2,5,7,9 e 12 gr

Titleist 910 D3

445cc
8.5°, 9.5° e 10.5° loft standard sia destri che mancini
58.5° standard lie
0.5° aperta la faccia del bastone in posizione standard
45″ di lunghezza standard
Shaft di serie
- Titleist Diamana ‘ahima 72gr
- Titleist Diamana Kai’li 65gr
- Titleist Diamana ‘ilima 61gr
- Aldila RIP 60gr
360° Tour Velvet Grip
Guida per i settaggi e sacchettino porta cacciavite (serve per fissare lo shaft)
Kit opzionale per i pesi da 2,5,7,9 e 12 gr

Non ho vi ancora fatto venire la smania di provarli?…. allora ecco alcune foto

Driver Fitting a Tolcinasco mercoledì 4 novembre

Antonio Burzio — Wed, 28 Oct 2009 17:50:23 +0000

Abbiamo riscontrato che parecchie persone sono interessate a provare i nuovi Driver Ping G15 e i15.

Peter Jacobsen sarà disponibile presso il GC Tolcinasco il giorno mercoledì 4 novembre 2009, dalle 12.00 alle 15.30.
La durata di ogni sessione individuale è di 20 minuti, il costo è di € 20.00, verrà utilizzato il Trackman per un’analisi completa del vostro colpo con il driver, portate il vostro per un confronto!.

Ad ogni partecipante verrà inviata via mail la scheda con i parametri dei colpi fatti durante le prove.

Per iscrizioni o maggiori informazioni tel. 02-89456400

Ping: nuove linee G15 e i15

Antonio Burzio — Wed, 29 Jul 2009 14:30:13 +0000

Non siamo neanche partiti per le ferie che già spuntano novità nel panorama golfistico dell’attrezzatura… la prima casa a mostrare qualcosa di nuovo è Ping che presenta 2 nuove linee G15 e i15.

Al momento in cui scrivo questo articolo non ho ancora avuto il piacere di vedere di persona questi nuovi prodotti (saranno disponibili a partire dal 24 agosto), ma dalle foto e dalle descrizioni sono incuriosito di provare alcuni “pezzi”

In sostanza credo si possa affermare che Ping ha voluto semplificare la scelta dell’attrezzatura, costruendo 2 linee, riunite sotto uno stesso marchio, ma con caratteristiche che le rendono adatte a giocatori di stili diversi o che perlomeno ricercano nei bastoni da golf qualità diverse.

G15

Adatta a chi cerca la facilità di utilizzo, un volo più alto e lungo anche sviluppando velocità di swing non elevate.

i15

Per chi invece vuole avere “nelle mani” più controllo sul volo di palla, senza rinunciare alla tolleranza. In generale questa linea ha un design dal look più classico.

Driver (questo lo proverò senz’altro )
Legni da fairway
Ibridi
Ferri

Il prezzo al quale saranno venduti sul mercato mi pare molto competitivo, ma per scoprirlo vi lascio al vostro negoziante di fiducia. (vuoi cercarlo tramite CAP?)

Ovviamente entrambe, le linee G15 e i15, si possono (spontanamente stavo digitando “devono“) personalizzare in base alle vostre caratteristiche fisiche, attraverso i Color Codes Ping, oltre a scegliere lo shaft più adatto a voi.

Riassumiamo le principali caratteristiche delle 2 linee in base alla categoria:

Ferri

G15 irons	i15 irons
Lofts più chiusi per maggior distanza	design progressivo, facili i ferri lunghi, precisi quelli medi e corti
faccia più sottile, più peso da poter inserire nella punta per un alto momento d’inerzia e quindi per colpi più solidi	inserto in tungsteno in punta per una maggior facilità, ma conservando il controllo sul volo di palla
l’inserto nella cavità posteriore da un buon tocco e suono all’impatto	l’inserto assieme al CTP (è un piccolo peso) da alla testa un gradevole tocco morbido
suola più larga per aumentare l’angolo di lancio e lo spin rate	dal 3 al 9 e PW
dal 3 al 9 e PW, UW, SW e LW

Legni da fairway

G15 fairways	i15 fairways
testa allungata tra fronte e retro per una maggior stabilità nei colpi fuori centro	testa dal design classico per i giocatori più bravi
peso esterno alla testa per allontanare il centro di gravità dalla faccia ed ottenere lanci più alti	peso interno per un volo di palla più bassa e con meno spin, adatto a giocatori potenti
il profilo basso rende il look molto piacevole dalla vista di address	lo shaft TFC 700H è pesante ed indicato per i golfisti con uno swing molto veloce
disponibili i n. 3,4,5 e 7, anche in versione draw n. 3,4 e 5	disponibili i n. 3 strong, 3 e 5

Drivers

G15 driver	i15 driver
profilo allungato all’indietro per aumentare del 15% il MOI e dare stabilità anche ai colpi presi fuori centro	design tradizionale e classico, per i buoni giocatori
il centro di gravità arretrato, angolo di lancio più alto e poco backspin	il design della testa con il “Bulge” (bombatura verticale) serve per aumentare la velocità di lancio della palla e dare un ottimo feeling e suono all’impatto
la larga faccia genera più velocità e colpi solidi anche con impatti fuori centro	peso interno per un volo penetrante e poco spin
disponibile in 9°, 10.5°, 12° e 13,5° vers. draw in 9°, 10,5° e 12°	finitura lucida e molto elegante in titanio-carbonio
	disponibile in 8°, 9,5° e 11°

Per maggiori informazioni puoi trovare le schede dei prodotti o con i link ad inizio articolo o cercandolo qui.