Cobra Baffler Rail H
Scritto da Antonio Burzio il 22/02/10 - TrackBack URL
Purtroppo non posso postare direttamente in questo articolo delle foto del nuovo ibrido Cobra Baffler Rail H. Ma se per caso voleste dare un’occhiata qui e poi qui…. 
Questo nuovo modello di ibrido sarà spedito a partire dal 1 maggio 2010, quindi credo che lo troveremo nei nostri negozi a partire da metà maggio al massimo. Il nome annuncia quelle che sono le principali modifiche in questo nuovo prodotto, ovvero il design della suola che presenta una sorta di binario a forma di H. La suola ed altri cambiamenti sono il frutto di una ricerca condotta proprio sui feedback di svariati golfisti che hanno fatto da testers. Una migliorata distribuzione dei pesi ha poi permesso di ridurre un pò i loft a favore di un tiro più lungo, ma senza sacrificare un alto volo di palla, punto essenziale per chi cerca negli ibridi dei validi sostituti dei ferri lunghi.
La suola a forma di H serve poi per permettere un miglior scorrimento sul terreno della testa del bastone, anche dal rough, ed evitare che la faccia del bastone si chiuda, facendovi perdere loft e quindi distanza (oltre che direzione ovviamente).
Disponibile in versione uomo, senior e lady (grafica differente).
Baffler Rail H uomo
- shaft in grafite Fujikura Motore flex R e S
- lofts: 17° (solo destro), 19° (destro e mancino), 22° (destro e mancino), 25° (destro e mancino, ma solo flex R), 28° (solo destro e solo flex R)
Baffler Rail H senior
- shaft in grafite Fujikura Motore flex Lite
- lofts: 19° (solo destro), 22° (solo destro), 25° (solo destro), 28° (solo destro)
Baffler Rail H lady
- shaft in grafite Fujikura Motore flex Women’s
- lofts: 18° (solo destre), 20° (solo destre), 22° (solo destre)
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